据新华社上海9月25日电 为提升极地科学考察能力，我国正积极在东南极大陆构建考察航空网络，购置首架极地考察固定翼飞机，建设配套的保障机场，我国南极考察可望进入“航空时代”。

　　据极地考察固定翼飞机项目负责人之一、中国极地研究中心孙波研究员在“2011中国极地科学学术年会”上介绍，在南极科学考察中使用飞机是各国的普遍做法，飞机第一时间到达也是一个国家南极考察实力的重要象征。据悉，经过深入研究和论证，我国首架极地考察固定翼飞机已经锁定美国的“Basler BT-67”。

　　据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍，未来5年，我国将通过5次南极、3次北极科学考察，有计划、分步骤地完成南极周边重点海域、南极大陆以及北极海域的环境综合考察，掌握南北极环境的变化趋势及对全球气候变化的影响，揭示极地在全球气候环境变化中的作用，提高我国应对气候变化的能力。