12月9日，“雪龙2”号在宇航员海的密集浮冰区，首次启用“月池”操作车间，将船载CTD采水器通过“月池”下放到1900米的海水深度，成功收放，整个过程历时1个半小时。
新华社“雪龙2”号12月4日电（记者 刘诗平）中国第36次南极考察队3日傍晚在南大洋普里兹湾东侧回收了一套第34次南极考察时布放的潜标，4日早上在同一海域布放了一套新的潜标。
北京时间11日13时49分（当地时间11日16时49分），搭载着中国第36次南极科学考察队队员的“雪龙2”号极地科考破冰船驶过南纬60度，完成穿越“咆哮西风带”，首次进入南极地区。
10月15日16时15分，随着一声汽笛长鸣，我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号从深圳蛇口邮轮母港码头启航，将与“雪龙”号一起“双龙探极”，执行中国第36次南极考察任务。
央视网消息：历时131天，总航程超过3万海里，昨天，搭载我国第35次南极科考队的雪龙船顺利回到上海，圆满完成各项考察工作，取得了一批重要进展和考察成果。
2018年的最后一天，中国第35次南极科学考察队昆仑队16名队员平安穿越南极内陆被称作“鬼见愁”的冰丘密集区，进入南极冰盖高原地区。目前，队员们身体和精神状态良好。昆仑队副队长卢成表示，如果一切顺利，1月4日可抵达昆仑站。
Two studies published on Wednesday in the journal Nature revealed that starting from about 15,000 years ago, the ice sheet in West Antarctica partially melted and shrunk to a size even smaller than today. But instead of collapsing, it began to regrow later.
6月16日，端午小长假第一天。当很多人正与亲友团聚，“雪龙”船却早已严阵以待，准备着一项重要工作。当日13时，在拖轮牵引下，“雪龙”船由江南造船（集团）有限公司8号码头进入深水船坞。
5月24日，新建极地科学考察破冰船（以下简称新船）4台主柴油发电机组进坞安装到位。目前，该船正在江南造船(集团)有限责任公司上海长兴岛厂区坞内进行建造。
5月22日11时，“雪龙”号在拖轮的辅助下，缓缓驶入江南造船（集团）有限公司8号码头，2018年特检维修工程正式开工。一个月前刚刚完成中国第34次南极考察任务的“雪龙”号又一次进入备战状态，船员们在各个岗位上忙碌起来。
