12月29日至31日，“雪龙2”号极地科考破冰船在南极宇航员海海域开展地球物理作业，经过近50小时连续走航，成功探测约900公里多波束测线和120公里浅地层剖面。
“雪龙”号极地考察破冰船2020年1月1日顺利抵达罗斯海新站，“雪龙2”号正航向宇航员海本次综合科考的最后一个调查断面，长城站、中山站、泰山站的各项科考作业顺利开展——中国第36次南极考察队数百名科考队员坚守“五大阵地”，在辽阔的南极迎来新年第一天。
雪龙”号将选择有利天气窗口穿越西风带，预计2020年1月1日到达罗斯海浮冰区，航程2195海里。“雪龙”号将在罗斯海开展大洋调查作业，同时考察队将实施恩克斯堡岛新站建设前期工程。
12月14日北京时间 12：37，“雪龙2”号配备的22米长柱状采样器下水。经过16小时的奋战，15日北京时间4:35，“雪龙2”号在南纬64度17分，东经64度59.8分，水深3735米，成功获取南极海域底层沉积物18.36米。
12月9日，“雪龙2”号在宇航员海的密集浮冰区，首次启用“月池”操作车间，将船载CTD采水器通过“月池”下放到1900米的海水深度，成功收放，整个过程历时1个半小时。
新华社“雪龙2”号12月4日电（记者 刘诗平）中国第36次南极考察队3日傍晚在南大洋普里兹湾东侧回收了一套第34次南极考察时布放的潜标，4日早上在同一海域布放了一套新的潜标。
北京时间11日13时49分（当地时间11日16时49分），搭载着中国第36次南极科学考察队队员的“雪龙2”号极地科考破冰船驶过南纬60度，完成穿越“咆哮西风带”，首次进入南极地区。
10月15日16时15分，随着一声汽笛长鸣，我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号从深圳蛇口邮轮母港码头启航，将与“雪龙”号一起“双龙探极”，执行中国第36次南极考察任务。
央视网消息：历时131天，总航程超过3万海里，昨天，搭载我国第35次南极科考队的雪龙船顺利回到上海，圆满完成各项考察工作，取得了一批重要进展和考察成果。
2018年的最后一天，中国第35次南极科学考察队昆仑队16名队员平安穿越南极内陆被称作“鬼见愁”的冰丘密集区，进入南极冰盖高原地区。目前，队员们身体和精神状态良好。昆仑队副队长卢成表示，如果一切顺利，1月4日可抵达昆仑站。
