2月28日，“雪龙”号驶离南极中山站。当日，中国第30次南极科学考察队完成中山站二次卸货和度夏队员撤站任务，乘坐“雪龙”号驶离中山站，继续进行大洋科学考察。
2月26日，“雪龙”号抵达中山站附近海域。当日，“雪龙”号圆满完成环南极航行任务抵达中山站，接回中山站度夏队员，同时将中山站的垃圾运回国内处理。
“雪龙”船时间2月25日凌晨，中国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地考察船抵达普利兹湾，圆满完成了首次环南极大陆考察航行任务，全程1.1万海里。
正在南大洋日夜兼程赶回中山站的“雪龙”号科考船２１日遭遇西风带强大气旋，被迫在南纬６６度、东经４８度左右的浮冰区海域停船不停机，动力抗风。
“雪龙”号，2014年2月16日 中国第30次南极科考队内陆队凯旋 2月16日，中国第30次南极科学考察队中的两支内陆考察队从冰盖凯旋归来。
在元宵节“邂逅”情人节之际，中国第３０次南极科学考察队的队员们，收起对家人的思念和对爱人的眷恋，乘坐“雪龙”号在南极半岛海域“战风斗浪”，继续进行海洋物理、气象等多学科综合考察。
中国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号于6日完成补给和接新队员上船的任务，离开阿根廷的乌斯怀亚重返南极，8日凌晨左右抵达南极半岛海域的作业站位，连夜展开了多种海洋科学考察作业。
2月4日，“雪龙”号水手在乌斯怀亚近海按国际航海惯例悬挂阿根廷国旗。当日，中国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号抵达有“世界最南端城市”之称的阿根廷乌斯怀亚进行补给，另有20名科考队员在此登船。新华社记者 张建松 摄
当地时间1月28日（北京时间29日），“雪龙”号停泊在南极长城站附近。当日，经过历时12天、航程4000多海里的航行，中国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号抵达长城站，开展卸货作业。
当地时间1月25日，在“雪龙”号上的中国第30次南极科学考察队队员热热闹闹在一起迎接即将到来的马年春节。大红的中国结、喜庆的红灯笼、丰收的红辣椒、倒挂的大“福”字，将“雪龙”号餐厅装饰得喜气洋洋，充满着浓浓的“年味”
经过近11天的航行，中国第30次南极考察队于北京时间1月26日晚抵达中国南极长城站附近海域。接下来，考察队将根据天气情况，择机停靠长城站码头并开展长城站卸货工作。
在浩瀚无际的南大洋，“雪龙”号整整一周都是与气旋相伴，在大幅度的颠簸摇晃中，一直保持十五六节的航速与时间赛跑。“雪龙”号预计２６日晚抵达长城站，比原计划提前三天时间。
经我办研究，已确定参加第31次南极考察预选冬训队员名单。预选越冬队员冬季训练将于2014年2月13日-21日在中国极地考察训练基地进行。
